Aircraft Status 1.8
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करीबन Aircraft Status
विमान स्थिति लक्ष्य एक छोटे और संक्षेप तरीके से विभिन्न विमान प्रणालियों के योग्य इंजीनियरों को याद दिलाना और ताज़ा करना है, जो ए 320 और A330 से शुरू होकर एटा अध्यायों के संदर्भ का आयोजन किया गया है और जल्द ही इसमें उनके सभी संबंधित इंजनों के साथ B737 और B777 शामिल होंगे। त्वरित सीबी स्थानों के अलावा चेतावनियों और संदेशों को रीसेट करने के कदम दर कदम मार्गदर्शन भी शामिल करें। यह केवल प्रशिक्षण उद्देश्य के लिए है और एयरबस या बोइंग प्रलेखन और प्रक्रियाओं को बदलने के लिए कभी नहीं इस्तेमाल किया जाना चाहिए, लागू एयरबस और बोइंग मैनुअल हमेशा के लिए संदर्भित किया जाना चाहिए । सॉफ्टवेयर द्वारा प्रायोजित या किसी भी एयरलाइन निर्माता के साथ जुड़ा हुआ नहीं है, और उनके उचित प्रलेखन केवल अपने विमान पर इस्तेमाल किया जाना चाहिए । उन दस्तावेजों में दिए गए सभी निर्देश जो प्रणालियों के रीसेट करने से संबंधित हैं, का उपयोग केवल जमीन पर किया जाना चाहिए । सटीक विफलता की पूरी जानकारी के बिना कोई रीसेट शुरू नहीं किया जाना चाहिए। कुछ सीबी स्थान विभिन्न प्रकार/प्रभावता और वैकल्पिक प्रणालियों के बीच भिन्न हो सकते हैं । आप पा सकते हैं: पर सभी ATA अध्यायों का संक्षिप्त सारांश: सुझाव याद करने के लिए । सर्किट ब्रेकर स्थानों पर: सीबी स्थान ।