इस विषय में, हम समझ जाएंगे कि 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन कैसे काम करता है। अधिकांश ऑटोमोबाइल 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन पर काम करते हैं। यहां, इंजन के अंदर ईंधन दहन होता है, जिससे इसका नाम आंतरिक दहन इंजन देता है। इसे 1876 में निकोलस ओटू द्वारा डिजाइन किया गया था और इसलिए, इसे ओटू इंजन भी कहा जाता है। एक आदर्श 4 स्ट्रोक इंजन की कार्यप्रणाली 4 स्ट्रोक इंजन को इसका नाम दिया गया है क्योंकि इस इंजन के हर चक्र में 4 स्ट्रोक होते हैं, यानी सेवन स्ट्रोक, कंप्रेशन स्ट्रोक, पावर स्ट्रोक और एग्जॉस्ट स्ट्रोक, जो एक के बाद एक दोहराते रहते हैं। पीवी आरेख हमें प्रत्येक इंजन चक्र के दौरान दबाव बनाम मात्रा का ग्राफ देता है। इंजन चक्र तब शुरू होता है जब पिस्टन अपने शीर्ष स्थान पर होता है, जिसे टॉप डेड सेंटर या टीडीसी कहा जाता है और दोनों वाल्व बंद हो जाते हैं । सेवन स्ट्रोक इस स्ट्रोक के दौरान, सेवन वाल्व खुलते हैं और ईंधन हवा मिश्रण, जिसे चार्ज कहा जाता है, वायुमंडलीय दबाव के पास सिलेंडर में प्रवेश करता है। पिस्टन टीडीसी से सिलेंडर के बॉटम डेड सेंटर या बीडीसी की ओर उतरता है और चार्ज की मात्रा बढ़ जाती है । जैसे ही सेवन वाल्व खुला होता है, कक्ष के अंदर आवेश का दबाव और तापमान स्थिर रहता है। जब पिस्टन बीडीसी पहुंचता है, तो सेवन वाल्व बंद हो जाते हैं। सिलेंडर वायुमंडलीय दबाव पर ईंधन-हवा मिश्रण से भरा होता है।
संस्करण इतिहास
- विवरण 1.0 पर तैनात 2013-05-05
कार्यक्रम विवरण
- कोटि: पढ़ाई > बच्चे
- प्रकाशक: Designmate (I) Pvt. Ltd.
- लाइसेंस: मुफ्त
- मूल्य: N/A
- विवरण: 1.0
- मंच: ios