RallyPacenotes 2.3.0
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मोबाइल ऐप "RallyPacenotes" (www.rallypacenotesapp.com) रैली ड्राइवरों ("अनुभाग"ड्राइवर") और रैली कोड्राइवर्स ("सह-चालक" अनुभाग) के लिए सबसे अच्छी सहायता के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह आवेदन मिगुएल ई सुसुनागा वालेंसिया (migSVapps.com) द्वारा राएंड यूकुटे;एल बेलेगुई के मूल विचार से और डेविड नफ्र एंड iacute;a की खेल सलाह के साथ बनाया गया था। इसकी प्रभावशीलता और उपयोगिता ड्राइवरों के लिए TheRallyDriver.com पेसनोट पाठ्यक्रमों में विपरीत किया गया है । "ड्राइवर" अनुभाग: "ड्राइवर" अनुभाग विशेष चरणों pacenotes करने के कठिन कार्य में रैली ड्राइवरों की मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है । ऐप टीमों को स्टीयरिंग व्हील एंगल रोटेशन का उपयोग करके प्रत्येक कोने की तीव्रता को लिखने की अनुमति देता है। प्रत्येक कोने की संख्या, "8", "3 +", "120" या कोई अन्य जानकारी जो प्रत्येक पायलट अपने पेसनोट सिस्टम में उपयोग करता है, पूरी तरह से कॉन्फ़िगर करने योग्य है, साथ ही डिग्री की पट्टी जिसमें उसे जानकारी दिखानी चाहिए। आवेदन पहले "टोह" रन में इस्तेमाल किया जा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कम गति से किया जाता है, इस कारण के लिए और क्योंकि एक उच्च गति सेंसर माप को प्रभावित कर सकते हैं, कोने नंबरिंग केवल जब गति से कम ८० किमी/घंटा है दिखाया जाता है । तीव्रता के अलावा, आवेदन भी हमें जीपीएस सिग्नल का उपयोग कर कोनों के बीच दूरी की गणना में मदद करता है । ड्राइवर के पास 3 अलग-अलग ट्रिप हैं। एक "आंशिक", एक और "कुल" और यहां तक कि एक तिहाई विशेष रूप से कोने की लंबाई को मापने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह हमें वाहन की वर्तमान गति को भी दर्शाता है। कुछ जो उन टोह में विशेष रूप से उपयोगी है जिसमें गति सीमित है और संगठन द्वारा नियंत्रित है। ड्राइवर किस गति से सेट कर सकता है कि वह एक अलर्ट प्राप्त करना चाहता है ताकि उस सीमा से अधिक न हो। उनके संबंधित अलर्ट के साथ दो अलग-अलग गति निर्धारित की जा सकती है। "सहचालक" अनुभाग: "कोड्राइवर" सेक्शन को 3 स्क्रीन में बांटा गया है। पहला समय नियंत्रण के बीच समय और दूरी के प्रबंधन की सुविधा के लिए आवश्यक उपकरण प्रदान करता है। यह निम्नलिखित समय नियंत्रण में प्रवेश के समय की गणना करने की अनुमति देता है, यह वास्तविक समय दिखाता है, अगली बार नियंत्रण तक शेष समय और 3 यात्राएं (प्रतिगामी, आंशिक और कुल) जो जीपीएस के माध्यम से दूरी की गणना करते हैं। यह वाहन (जीपीएस द्वारा प्राप्त) की वर्तमान गति को भी दर्शाता है, जो विशेष रूप से उन कारों की काफी मदद करेगा जिनके पास सड़क खंडों में गति सीमा से अधिक नहीं होने के लिए स्पीडोमीटर नहीं है। दूसरी स्क्रीन हमें विशेष चरणों में मदद करती है। इसमें विभिन्न शुरुआती संभावनाओं के साथ एक क्रोनोमीटर है। एक ही विशेष चरण द्वारा विभिन्न रनों के बीच विभाजन को बचाने और तुलना करने की अनुमति देता है। और यह भी एक कुल यात्रा और एक प्रतिगामी एक है । एक तीसरी स्क्रीन हमें अगले ईंधन भरने तक ईंधन की खपत के पूर्वानुमान की गणना करने में मदद करती है, किलोमीटर और सड़क अनुभाग और विशेष चरणों की खपत के बीच भेद करती है।